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毛利率全线下降供过于求的市场现状倒逼华灿光电“断尾求生”。依照市场出货情况,公司调低了生产产能以提高产销率降低短期库存,因产能利用率对 LED 芯片行业成本影响显著,从而调降的产能利用率使得芯片短期单位成本上升显著。受上述原因影响,华灿光电LED 板块因为中低端芯片收入在总收入中占比显著,其价格下降幅度较大,其收入也相应下滑。高端产品虽销量大幅提升,但因为价格同比也在下滑,高端产品对总收入和毛利的贡献不能抵消低端产品收入及毛利下降的影响,使得 LED 总体收入下降。

背后的灰色利益链“价格低于当地公布的诚信旅游指导价30%以上”“组团社将业务委托给地接社履行,不向地接社支付费用”“地接社接待不支付接待和服务费用”……2015年,原国家旅游局发布《关于打击组织“不合理低价游”的意见》,明确规定5种“不合理低价游”。记者梳理发现,为整顿旅游市场,各地都曾出台专门打击“不合理低价游”相关措施。时至今日,该现象依然存在。

然而,巨额的资金投入没有得到预想的效果:2018年贵州项目亏损1.59亿元。(数据来源:2018年年度报告)公司将亏损归咎于农产品价格的持续低迷,硝基复合肥、水溶肥推广受到影响,致使贵州项目主要装置开工率不足;另外,生产出的产品全面升级,致使成本同时提高,产品利润下降等原因。

2)上周尽管 MSCI 将个别股票剔除出 指数,但这更多是受限于规则的被动举措,对以主动型资金为主 的沪深港通北向资金并不构成整体制约,但可能会影响本地资金 对外资青睐的白马蓝筹的情绪;3)媒体报道部分地区监管层开始 关注场外配资等方面的风险,表明监管层已经在吸取此前 2015 年市场大幅波动的教训,这也给市场传递短期警示信号。两会中 传递的有关房地产税立法进展也可能会引发较多关注;

历经几年发展,造车新势力开始进入交付的阶段。但与此同时,一些挑战也随之而来。威马最近陷入“交付造假”的传闻,蔚来延期交付问题不断。加上融资环境的变化和产能问题等因素,这让造车者们有了新思考。车和家创始人李想在接受记者采访时就表示,为了避免产能和交付问题,爬坡周期留了三个季度,实验周期也留了超过18个月。他还称,生产方面也绝不会采用代工模式。

红星新闻记者丨翟佳琦 编译报道责任编辑:张玉印度去年各地的路面坑洼造成3597人死亡,2.5万人受伤,惨重程度比2016年增加了50%,人数比因恐怖袭击致死的803人高逾四倍。2017年,印度每天就有10人死于路面坑洼。据《印度时报》报道,印度去年各地的路面坑洼造成3597人死亡,2.5万人受伤,人员损失比2016年增加了50%,人数比因恐怖袭击致死的803人高逾四倍。

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